Según el estudio de Inspección Ambiental que encargó el Gobierno de Canarias, la central eléctrica de Puerto del Rosario continúa sin cumplir con la normativa de ruidos y vibraciones.
El pleno de la capital ha aprobado infinidad de propuestas para trasladar la central diesel de El Charco debido a las consecuencias medioambientales y sanitarias, sin que, hasta hoy, el Grupo de Gobierno formado por Coalición Canaria y PSOE haya dado respuestas a las reclamaciones, ni a los vecinos y vecinas ni a la oposición. Solo compromisos por parte del Ayuntamiento, Cabildo e incluso, desde el Gobierno de Canarias sin que se solucione los problemas de humos, contaminación, ruidos y vibraciones que esta industria viene produciendo desde décadas.
Recientemente, los concejales Ramón (Moncho) Paniagua de Nueva Canarias (NC), Gadifer Saavedra de Independientes de Fuerteventura (IF), y Elizabeth Cabrera y Juan Nicolás Cabrera de Asambleas Municipales de Fuerteventura (AMF) tuvieron ocasión de comprobar las obras que se están realizando en la central, lo que indica bien a las claras que su salida continuará dilatándose en el tiempo. Es suficiente con ver el transformador que se ha construido en la zona de la Herradura y las canalizaciones que se están realizando para unir la Central con ese transformador.
Así mismo, se ha conocido la paralización del Plan Insular de Ordenación del Territorio (PIOF), único documento que podría fijar un emplazamiento definitivo para la central térmica, sin que tampoco se hable del emplazamiento que fija el Plan General de Ordenación de Puerto del Rosario.
Por ello, los concejales de Nueva Canarias, AMF e IF proponen al pleno instar al Gobierno de Canarias para que se informe a este Ayuntamiento de todas y cuántas actuaciones ha adoptado para solventar los incumplimientos de la Central de El Charco, así como al Cabildo de Fuerteventura a que informe si ha interpuesto recurso sobre el corredor eléctrico, no solo al tramo Puerto del Rosario-Gran Tarajal, sino también a los tramos Salinas-La Herradura y Puerto del Rosario-Corralejo, todos dentro del término municipal capitalino y que ya fueron incluidos en un anterior recurso.
